國家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心于2016年4月12日至15日在交通部公路試驗場組織2016年度全國第一批落錘式彎沉儀、路面測厚雷達(dá)比對試驗。
路面彎沉和厚度是公路工程建設(shè)及運營養(yǎng)護中重要的評價指標(biāo)，我國交通行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對路面彎沉和厚度指標(biāo)均提出了嚴(yán)格的要求，行業(yè)內(nèi)也一直重視這兩項指標(biāo)的檢測工作。落錘式彎沉儀和路面測厚雷達(dá)作為一種無損檢測設(shè)備，以其無損、直觀、快速及連續(xù)檢測等優(yōu)點被國內(nèi)外普遍采用。由于以上兩種設(shè)備的專業(yè)性、復(fù)雜性和綜合性，國家或行業(yè)還沒有此類設(shè)備的檢定規(guī)程，檢定或校準(zhǔn)機構(gòu)僅對設(shè)備個別部件進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)，無法綜合反映設(shè)備測量結(jié)果的準(zhǔn)確性，量值溯源較為困難。開展實驗室間比對試驗是一項非常必要的工作。
在通過設(shè)備自標(biāo)定、距離標(biāo)定、荷載傳感器標(biāo)定（落錘）、深度標(biāo)定（雷達(dá)）、波速標(biāo)定（雷達(dá)）等工作后，我公司在設(shè)備在規(guī)定路段進(jìn)行測試，檢測結(jié)果經(jīng)國檢中心工作人員計算，結(jié)果滿意。
通過此次比對試驗，我公司人員對設(shè)備性能和結(jié)構(gòu)有了進(jìn)一步的了解，為今后服務(wù)交通建設(shè)工作提供了保障。
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