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為了滿足交投資源公司建筑砂石料的銷售調(diào)度管理需求，公司承接了建筑砂石料銷售調(diào)度系統(tǒng)（以下簡稱系統(tǒng)）的開發(fā)工作。在項(xiàng)目干系人數(shù)月的努力工作下，系統(tǒng)一期進(jìn)入了硬件設(shè)備安裝及聯(lián)調(diào)測(cè)試階段。
本系統(tǒng)涉及到的硬件有車載GPS終端、龍門架、RFID、LED、紅綠燈、地磅等。當(dāng)裝有GPS終端的車輛進(jìn)入礦區(qū)附近時(shí)，龍門架上的RFID讀卡器會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)進(jìn)行車輛簽到。然后，司機(jī)候車區(qū)排隊(duì)等待叫號(hào)，在接到系統(tǒng)自動(dòng)撥打的進(jìn)場(chǎng)電話后，入場(chǎng)空車稱重，并在LED顯示屏的指引下，駛?cè)胍?guī)定的車道等待并完成裝料，最后車輛進(jìn)入地磅區(qū)進(jìn)行重車稱重，識(shí)別離場(chǎng)。
祝融南來鞭火龍，火旗焰焰燒天紅。在聯(lián)調(diào)測(cè)試階段，信息技術(shù)部頭頂三伏天，腳踏蒸籠地，去金童山礦區(qū)進(jìn)行設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝，然后對(duì)專用設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。接下來，信息技術(shù)部將開展軟、硬件系統(tǒng)聯(lián)通測(cè)試，以及軟件系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的模擬運(yùn)行測(cè)試。
此次聯(lián)調(diào)測(cè)試工作，檢查了多個(gè)模塊是否能夠協(xié)同工作，保證了各個(gè)模塊之間數(shù)據(jù)能夠正常通信，盡早發(fā)現(xiàn)問題，減少了返工成本，增加了使用者對(duì)系統(tǒng)的使用滿意度，為系統(tǒng)的最終上線夯實(shí)了基礎(chǔ)。
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